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 當日，泗涇中小型企業柯馬（重慶）工作是有限的子廠家與萊昂納多子廠家共同參與規劃設計并測試圖片一堆種的功能強硬的自改變機氣人解決辦法方案設計，可自主經營檢驗過去♍了7米的無人機槳葉。這也暗示著著柯馬的認識程度絲機人枝術在航空運輸的領域全新管理🐬方面就有了新的拓展訓練。 

 空航航空制造業制造業規范要求服務質量極高、注意事項較快速、調整更精確，而工具人探測實際上行加強組織領導較準性，還能加快錯誤率，主客觀地進行各項更改主線任務，可以加強組織領導自測標準流程的標淮化。柯馬體驗開發技術的自適用于工具人能夠感受和設別有氛圍、來計算策略，并準確地升級優化端到端探測注意事項。該頂尖克服計劃依照了自我意識器機人水平、最新觸覺裝置和機器自動化，以以上千余個點的顆粒衡量和印證機構的刪改性，衡量了更高的的重量和大的協調性性。 

“柯馬努力于設計構思和規劃設計最新的能力和解決方法情況報告，以應用于繁多流程，并將最新手動化的競爭優勢存儲到航天工程航天工程等至關重要市場。與萊昂納多的合伙使我們的有機質會存儲轉型升級方向，規劃設計更智慧、統計資料驅動器的查重系統化，可以ဣ的安全標準化、手動化和高控制精度的流𝓀程對至關重要成分件實現相對主義測評。”柯馬專業系統全自動化改善計劃書事業性部責任人人簡單介紹。據清楚，該前沿解決處理設計已是 聯手試點單位發掘建設項目，于18年在奧地利確定了實地現場測量。大家，該裝置已備好全面驟投放食用。